
Points forts
- Puissance et modulation du freinage optimisées pour atteindre des vitesses plus élevées et conserver davantage de contrôle
- Conception du corps de levier affinée pour plus de confort
- Orifice de purge facilement accessible pour un entretien aisé
- Double port Blips pour monter ou descendre les pignons depuis un cintre TT ou contre lamontre
- Changement de vitesses électrique eTap AXS pour un engagement immédiat et fluide du rapport sélectionné
- Levier ErgoBlade en carbone plus large pour un passage de vitesses amélioré dans toutes les conditions
- Réglage individuel de la garde du levier de frein et de vitesses plus facile
- Maître-cylindre spécialement conçu pour la Route
Description
Dérivé du Red à étrier mécanique pour s’adapter aux contraintes spécifiques du freinage à disque, le frein arrière hydraulique SRAM Red eTap procure un meilleur freinage, plus de contrôle et des prouesses améliorés dans toutes les conditions pour un niveau de performances inégalées.
Cette solution innovante très haut de gamme comprend d'une part un levier gauche Red AXS entièrement repensé afin d'optimiser la transition entre le cintre et les poignées, la texture de la zone d’adhérence, la prise en main et les différentes liaisons avec les leviers de changement de vitesses et de freinage, et d'autre part un étrier de frein à disque Red pour la roue arrière permettant un freinage sûr, performant, rapide et sans effort.
Bénéficiant de tout le savoir-faire de la marque, le levier Red Etap de SRAM est notamment doté de la célèbre technologie sans fil assurant une totale indépendance entre leviers de frein et de vitesses et permettant de personnaliser le déplacement les vitesses vers le haut et le bas avec une aisance sans pareil. Il bénéficie aussi du réglage individuel de la garde Reach Adjust, pour un comportement sur-mesure.
Caractéristiques
- Couleur
- Gris
- Disque
- Non Fourni
- Montage
- Postmount