boitier de connexion
"boitier facilement installer en bout de guidon et pratique pour charger le di2"
SHIMANO
Boîtier de Connexion 2 Ports SHIMANO Di2 EW-RS910
Réf. fabricant : IEWRS910
Le boîtier de connexion 2 ports SHIMANO Di2 EW-RS910 est une nouvelle pièce des groupes électroniques route, qui vise notamment à mieux intégrer les...
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Prix conseillé* : 164,99 €
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Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Points forts
- Le nouveau design pour une installation intégrée sur le cadre ou le cintre
- Un véritable ordinateur de bord offrant de nombreuses fonctionnalités (charge de la batterie, témoin de charge, changement du mode de changement des vitesses...)
- La compatibilité avec les systèmes Di2 Dura-Ace (R9150, 9070) et Ultegra 6870.
Description
Le boîtier de connexion 2 ports SHIMANO Di2 EW-RS910 est une nouvelle pièce des groupes électroniques route, qui vise notamment à mieux intégrer les éléments de connectique sur le poste de pilotage.
Son installation, qui peut se faire au niveau d'un bouchon de cintre ou sur le tube diagonal, requiert une attention particulière, puisqu'elle exige une compatibilité spécifique de votre cintre - pour faire passer les câbles - ou de votre cadre, qui doit prévoir une ouverture pour l'accueillir. Dans cette nouvelle configuration, il présente deux ports et doit être connecté avec le câble en Y EW-JC130.
S'il change de forme et de design pour mieux s'intégrer, ce boîtier de connexion demeure l'unité centrale du système électronique Di2, son cerveau, qui émet les ordres de changement de vitesse vers les dérailleurs. Il s'appaire à l'appli E-Tube Project sur votre smartphone, par Bluetooth.
Il permet d'alimenter la batterie et de connaître son niveau de charge, via les deux leds intégrés. Grâce à son bouton, il est possible d'appairer de nouveau le dérailleur arrière après l'activation de sa fonction protectrice, en cas de choc. Vous pouvez enfin changer de mode d'utilisation grâce à ce même bouton.
Son installation, qui peut se faire au niveau d'un bouchon de cintre ou sur le tube diagonal, requiert une attention particulière, puisqu'elle exige une compatibilité spécifique de votre cintre - pour faire passer les câbles - ou de votre cadre, qui doit prévoir une ouverture pour l'accueillir. Dans cette nouvelle configuration, il présente deux ports et doit être connecté avec le câble en Y EW-JC130.
S'il change de forme et de design pour mieux s'intégrer, ce boîtier de connexion demeure l'unité centrale du système électronique Di2, son cerveau, qui émet les ordres de changement de vitesse vers les dérailleurs. Il s'appaire à l'appli E-Tube Project sur votre smartphone, par Bluetooth.
Il permet d'alimenter la batterie et de connaître son niveau de charge, via les deux leds intégrés. Grâce à son bouton, il est possible d'appairer de nouveau le dérailleur arrière après l'activation de sa fonction protectrice, en cas de choc. Vous pouvez enfin changer de mode d'utilisation grâce à ce même bouton.
Informations techniques
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