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MAGURA

Levier Complet Gauche MAGURA RACE PRO

Réf. fabricant : 2703366
Le Levier Complet Gauche MAGURA RACE PRO est la pièce de rechange d'origine qui remplace tout le côté commande du frein à disque MAGURA... Lire plus
Prix habituel 127,42 €
Prix habituel Prix promotionnel 127,42 €
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Points forts

  • Maître-cylindre complet RACE PRO, côté gauche
  • Levier PRO en aluminium CNC sur roulement à billes
  • Réglage de la garde sans outil
  • Maître-cylindre radial forgé et usiné CNC
  • Garantie de 5 ans contre les fuites

Description

Le Levier Complet Gauche MAGURA RACE PRO est la pièce de rechange d'origine qui remplace tout le côté commande du frein à disque MAGURA RACE PRO. Elle comprend le maître-cylindre et le levier, déjà assemblés, pour redonner à votre frein une commande neuve.

Le maître-cylindre radial est forgé et usiné CNC dans l'aluminium. Son levier PRO, en aluminium CNC, tourne sur un roulement à billes pour une action fluide et précise, avec un réglage de la garde sans outil. Le piston du maître-cylindre mesure 12 mm.

Le raccord de durite EASY LINK permet un montage rapide, et le collier de guidon en aluminium accepte le montage d'un levier de vitesses Shiftmix IG en option. Le fabricant garantit l'étanchéité du maître-cylindre pendant 5 ans.

Caractéristiques

Compatibilité Marque
MAGURA
Matière
Aluminium
Type de Levier
Gauche

Informations techniques

Référence fabricant : 2703366 ;
Compatibilité : frein à disque MAGURA RACE PRO, côté gauche ;
Maître-cylindre : radial, aluminium forgé et usiné CNC ;
Levier : PRO, aluminium CNC, sur roulement à billes ;
Réglage de la garde : sans outil ;
Piston du maître-cylindre : 12 mm ;
Raccord de durite : EASY LINK ;
Collier de guidon : aluminium, compatible Shiftmix IG en option ;
Contenu : maître-cylindre, levier et collier de guidon ;
Garantie : 5 ans (étanchéité) ;

Questions fréquentes

Pour quels freins est cette poignée ?

Pour le frein à disque MAGURA RACE PRO, côté gauche. Elle n'est pas prévue pour les autres freins MAGURA (MT, Gustav, etc.).

Que contient la livraison ?

Le maître-cylindre avec son levier et son collier de guidon. La durite et l'étrier ne sont pas inclus.

Informations prix

*Prix de vente conseillé fournisseur en Septembre 2026