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SCHWALBE

Pneu SCHWALBE NOBBY NIC 29x2.60 ADDIX SOFT SUPERTRAIL Tubeless Ready Souple Noir

Réf. fabricant : 11654440
Modèle ultra-polyvalent tant en termes de terrain que de météo, le pneu VTT SCHWALBE Nobby Nic 29x2.60 s’adapte à un large choix d’utilisations, que ce... Lire plus
52,49 €
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Description

Modèle ultra-polyvalent tant en termes de terrain que de météo, le pneu VTT SCHWALBE Nobby Nic 29x2.60 s’adapte à un large choix d’utilisations, que ce soit sur un tracé de XC, lors d'une rando All-Mountain ou sur les pistes d'Enduro techniquement difficiles.

Son profil optimisé, avec d'épais crampons sur les côtés et de plus petits blocs au centre, procure une excellente accroche à l’accélération ainsi qu’au freinage, assurant contrôle et sérénité dans les sentiers difficiles, tandis que le mélange de gommes Addix Soft représente la combinaison idéale de vitesse, d'adhérence et de longévité.

Le modèle Super Trail combine légèreté et stabilité. A l'aise sur tous les terrains, il s'adapte facilement aux sentiers, aux longues randonnées et à tout type de sol. De plus, il assure un rapport équilibré entre une protection anti-crevaison et un roulement aisé.

Dans cette version Tubeless Ready, le Nobby Nic associe une carcasse 67 TPI, juste compromis entre légèreté et robustesse, et un revêtement SnakeSkin très protecteur contre les coupures et les crevaisons au niveau des flancs.

Ref: 8014463140006

Informations techniques

Discipline / Usage : XC à l'Enduro Light / Polyvalent
Dimensions : ERTO 65-622 (29 x 2.60)
Tringle Souple
Montage : Tubeless Ready
Mélange de gommes Addix Soft
Version Super Trail
Flancs SnakeSkin ;
TPI : 67
Pression : max. 3.0 Bar (max. 45psi)
Compatible E-Bike 50
Charge maximale : 115 kg ;
Poids (fabricant) : 1080g
Référence (fabricant) :
11654440
;

Informations prix

*Prix de vente conseillé fournisseur en Fevrier 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

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Review highlights

Reviews

Le pneu bon partout !

"Super pneu ! Bon partout, mauvais nul part, bonne accroche dans les pierres, le gras, le mouillé et la terre ! Peu de vibration et de bruit sur la route. Très bon rendement, Mais attention, c’est un Schwalbe, donc il est très, très difficile, à monter et à démonter ! Mais c’est un pneu universel parfait pour VTTAE. Cette version est un peu plus lourde que la version de base, mais plus résistante aux crevaisons. La version de base a les mêmes qualités, mais elle est beaucoup trop fine."

— lhermet (5/5)

Q&A