• Pneu HUTCHINSON GRIFFUS 29x2.4 RACING LAB 2x66 TPI RACE RIPOST GRAVITY TUBELESS READY TRINGLE SOUPLE Noir
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HUTCHINSON

Pneu HUTCHINSON GRIFFUS 29x2.40 Racing Lab 2x66 TPI Race Ripost Gravity Tubeless Ready Souple Noir

Le pneu HUTCHINSON Griffus est entièrement dédié aux pratiques engagées, il montrera le meilleur de lui-même sur terrain sec et rocailleux. La marque française... Lire plus
59,49 €
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Description

Le pneu HUTCHINSON Griffus est entièrement dédié aux pratiques engagées, il montrera le meilleur de lui-même sur terrain sec et rocailleux.

La marque française a choisi la tri-gomme Race Ripost Gravity assurant à la fois précision de pilotage et contrôle au freinage grâce à un profil directionnel et des crampons latéraux agressifs. La carcasse 2x66 TPI assure une protection ultime contre les gros chocs et les crevaisons.

Les riders enduro Hutchinson, qui ont développé ce pneu selon leurs besoins, vous préconisent un montage 2.50 à l’avant couplé à un 2.40 à l’arrière, ce qui vous assurera stabilité en virage et rendement au pédalage. Les pratiquants DH seront quant-à-eux comblés par l’agressivité procurée par un montage 2.50 avant et arrière. Compatible chambre à air, c’est en montage Tubeless et légèrement sous gonflé que ce pneu à gros ballon exploitera toutes ses capacités.

Ref: 7977539960998

Points forts

Tri-gomme Race Ripost Gravity favorisant la déformation des crampons et le grip ;

Conception robuste pour affronter les terrains les plus engagés ;

Développé par et pour les riders !

Pour terrains secs, mixtes et roccailleux.

Informations techniques

Mélange de gomme Race Ripost Gravity (tri-gomme) : Gomme structure 65 Sha ; gomme latérale 39 Sha ; gomme centrale 50 Sha.

Dimension : 29x2,40
ETRTO : 57-622
Montage : Tubeless Ready
Terrain : Sec
TPI : 132 (66x2)
Tringle : Souple
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Informations prix

*Prix de vente conseillé fournisseur en Fevrier 2024

Overall rating: 3.5 / 5 from 2 reviews.

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Review highlights

Reviews

Hasard ou mauvais pneu?

"Cela faisait un moment que j'avais envie de tester les griffus. Les premières impressions sont plutôt très bonnes, un bon grip latéral, du confort, un bon rendement, et de la tolérance. J'ai quand même vite déchanté. Ça faisait des années que je n'avais pas crevé (avec Michelin, schwalbe, maxxis. . . ). Est ce le hasard ou le pneu qui n'est pas aussi costaud que cela est annoncé, mais dès la première sortie (typée enduro), crevaison assez franche au niveau du flanc du pneu arrière. . . Merci les mèches et le préventif. En un mot je suis quand même déçu de mon achat. Par contre pas de soucis avec le site probikeshop."

— Ide2005 (2/5)

Très bon pneu / grip + / résistance +

"Très bon grip que ce soit en conditions sèches comme en conditions humides. Pas encore tester dans des situations boues pour l'instant mais je pense que l'accroche sera tout de même bonne. En tout ca un très bon pneu pour tout faire avec une carcasse bien résistant, notamment sur les flancs. Je le roule avec un insert Slicy à l'arrière, et pas de souci depuis que je les ai montés. Note: attention leur volume est assez important pour un 2. 4, donc il faut bien mesurer l'espace disponible sur le triangle arrière de certains vélos."

— Bastienf (5/5)

Q&A