Boitier GPX SRAM
"Montage facile et bonne durabilité du produit"
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Conçu pour les pédaliers SRAM ou TRUVATIV GXP, le boîtier de pédalier SRAM GXP Team BSC 68/73 mm est un modèle offrant un excellent rapport qualité/prix.
Comprenant le roulement gauche et roulement droit, ce boîtier de filetage anglais BSC est destiné aux boîtes de pédalier de cadre de 68/73 mm de largeur.
Ref: 7977592062118
Diamètre de l'Axe : 22/24 mm (GXP)
Largeur de Boîtier : 68/73 mm
Matière du Roulement : Acier
Type d'Axe : Traversant
Type de Boîtier : BSC/BSA (Anglais, Euro)
Overall rating: 3.988764 / 5 from 89 reviews.
The SRAM GXP Team BSA 68/73 mm Bottom Bracket is praised for its easy assembly, fast delivery, and good quality. Customers appreciate its durability and value for money, though feedback on the housing is mixed.
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"Montage facile et bonne durabilité du produit"
"pas de problème, les cotés sont bien indiqués, ainsi que les sens de vissage. J'en ai monté 2 sur un tandem vtt, il a juste fallu inverser les roulements sur le boitier avant, ce qui ce fait sans problème. Résultat impec"
"Exactement le produit désiré et proposé. Très satisfait"
"très contente une fluide au top commence a ce faire rare"
"Remplacement du même boitier pour éviter de changer le pédalier qui est nickel. Boitier fragile(moins de 2000 kms), prévoir de nettoyer les roulements pour éviter les problèmes d'usure prématurée."
"Boitier Compatible et nécessaire pour un pedalier Sram, mais plus fragile qu'un Shimano."
"Je voulais remplacer la transmission 3 plateaux d'un Specialized Source par une plus simple, en mono plateau, j'ai donc opté pour un SRAM Apex, à monter avec un boitier GXP. J'ai démonté pour cela le roulement à axe carré d'origine. Clairement, on passe à une pièce d'usure avec le GXP, mais on gagne en poids. Conformément à beaucoup d'autres avis, les cliquetis sont apparus immédiatement, malgré la graisse généreuse au montage. Mais ça marche. A suivre. . ."
"Entièrement satisfait par ce boîtier monté avec un pédalier SRAM FORCE 22. Seule hésitation concernant les entretoises. Compte tenu de la largeur de ma boîte (68 mm) et de la largeur du pédalier aucune entretoise ne permettait de contraindre les roulements tout en gardant une bonne fluidité. J'ai réutilisé la bague ondulée de mon ancien pédalier SRAM RED 22 qui empêche, en théorie, le pédalier de naviguer de droite à gauche (l'épaisseur de l'acier doit être aux environs de 0,7 mm alors qu'une entretoise de 1,25 mm bloquait le pédalier). Donc ça tourne sans aucun bruit."
"Un bon rapport qualité prix et une valeur sûre pour remplacer un modele identique."
"Boitier de bonne qualité parfait pour ma pratique régulière"