Frein XT
"Les shimano XT pour mon utilisation son les freins top"
SHIMANO
Frein Arrière SHIMANO XT M8100 J-Kit
Réf. fabricant : IM8100JRRXRA170
Le Frein Arrière SHIMANO XT M8100 combine légèreté et puissance d'arrêt, idéale du cross-country au All Mountain/Trail. Le levier BL-M8100 offre une modulation intuitive, permettant...
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Description
Le Frein Arrière SHIMANO XT M8100 combine légèreté et puissance d'arrêt, idéale du cross-country au All Mountain/Trail. Le levier BL-M8100 offre une modulation intuitive, permettant aux cyclistes d'explorer leurs limites en toute confiance. Sa position optimisée et son ergonomie raffinée, avec la technologie I-SPEC EV, assurent un freinage intuitif et polyvalent, adapté à tous les terrains.
L'étrier M8100, bien que léger, garantit une puissance d'arrêt fiable dans toutes les conditions. Il est 10 % plus rigide que le M8000, même à haute température, avec un engagement rapide du frein grâce à une course plus courte. Le réglage de la portée sans outils et de la course permet une adaptabilité totale pour chaque utilisateur.
Le retour rapide du piston et le design à deux pistons offrent une modulation supérieure pour un meilleur contrôle. Le montage est rapide et facile grâce au raccordement de type banjo et au passage interne du câblage, faisant de cette paire de freins un choix performant et pratique pour les cyclistes exigeants.
Un excellent choix pour une pratique polyvalente !
Ref: 7977571745958
Informations techniques
Informations prix
*
Overall rating: 4.3333335 / 5 from 9 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: ["brakes","range","evolution"].
Review highlights
Reviews
évolution douce ET 1/2 révolution
"Kit acheté suite à une fuite sur un étrier XT-8000 (cette gamme est indisponible au profit de la nouvelle 8100), je constate que la gamme XT évolue doucement (double appui pour le levier, avec un seul appui l'ancienne manquait un peu de rigidité), sur l'étrier le raccordement de la durite passe à l'intérieur (côté roue) ET la fixation du levier tourne de 180° (I-Spec II Vs I-Spec EV ?) le vissage se fait par-dessus. . . MAIS je cherche encore comment fixer la commande de vitesse (série 8000 - 11V) sur le nouveau levier. Je crains que ce ne soit pas compatible. Si cela est avéré, cette incompatibilité entre générations ""XT"" chez Shimano est vraiment stupide d'autant que la commande de vitesses série 8100 n'existe qu'en 12V ! Dommage car s'il faut faire une ""mise à jour"" de tout le vélo lorsqu'un élément est défectueux on est sur du jetable."
Freins
"Freinent super bien, livraison rapide. Bonne marque"
Grosse déception
"Les leviers shimano ont un nouveau design et ne sont hélas pas compatibles avec les mannettes SLX en place sur le vélo. Dommage, c'est 300€ jetés par la fenêtre. . ."
Super
"Le top. SRAM a du boulot avant d'arriver au niveau. Perso, j'ai viré avant et arrière en SRAM."
Excellent
"Frein très performant et facile à installer. Monté sur un VTT électrique. On se sent en sécurité."
Top
"Super touché. J-kit parfait pour le passage de la durite en interne"
Performance au top pour le prix
"Installé à l’arrière en complément d’un XT 4 pistons à l’avant, il est puissant et progressif ( installé en remplacement d’un MT400). Levier bien plus ergonomique à 2 doigts. Il est constant dans son utilisation meme sur des descentes en XC engagé. Probikeshop au Top"
Fonctionnement idem M8000
"Pas de différence significative de fonctionnement avec les anciens XT M8000. En revanche, une arrivée de la gaine sur l’étrier AR plus en adéquation avec le cadre (dans la continuité) donc plus esthétique et mieux dans le fonctionnement). Je recommande ce produit même si comme pour les anciens modèles j’aurais aimé plus de mordant."
