Cassette 11V MICROSHIFT ADVENT MX H-Series HG
Prix conseillé* : 69,99 €
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Description
La Cassette 11V MICROSHIFT ADVENT MX CS-H114 est la version "tout acier" de la gamme 11 vitesses en 11-50 dents. Contrairement aux modèles plus légers qui utilisent un grand pignon en aluminium, cette cassette privilégie la durabilité extrême. Chaque pignon est forgé pour résister aux contraintes les plus rudes, ce qui en fait un choix de premier ordre pour les vélos électriques (E-Bikes), le voyage à vélo ou les pratiquants qui ne veulent pas sacrifier la longévité au profit de quelques grammes.
Grâce à un étagement optimisé, elle offre une transition fluide entre les rapports malgré sa plage de développement monumentale de 454 %.
Quelle est la différence avec la version CS-XD116 (ADVENT X Performance) ? La différence est le matériau du grand pignon. La CS-H114 est entièrement en acier (718 g), alors que la XD116 a un grand pignon en aluminium pour gagner du poids (565 g). Si vous avez un moteur électrique ou que vous roulez chargé, la CS-H114 est plus recommandée.
Est-elle compatible avec les chaînes d'autres marques ? Oui, elle fonctionne parfaitement avec les chaînes 11 vitesses standards du marché (KMC, Shimano, SRAM).
Est-ce qu'elle s'installe sur mon vieux vélo ? Si votre roue arrière possède un corps de roue libre standard (HG), oui. C'est l'un des moyens les plus simples de moderniser un vélo en 1x11 vitesses sans changer de roues.
Pourquoi choisir l'acier pour le grand pignon ? L'aluminium est léger mais s'use plus vite, surtout si vous passez beaucoup de temps sur le plus grand pignon en montée. L'acier garantit que votre cassette durera beaucoup plus longtemps avant de devoir être remplacée.
Ref: 15871121031548
Points forts
Construction 100 % Acier : Une résistance à l'usure inégalée. Idéal pour encaisser le couple élevé des moteurs de VTTAE ou les charges d'un vélo de voyage.
Large Plage de 11-50T : Offre un pignon de 50 dents pour grimper les murs les plus raides, tout en gardant un pignon de 11 dents pour la vitesse en descente.
Étagement Progressif : Les sauts entre les rapports sont calculés pour maintenir une cadence de pédalage naturelle, même sur les grands pignons.
Compatibilité HG : Se monte sur un corps de roue libre standard (Shimano HG), évitant de devoir changer votre moyeu pour passer à une transmission moderne.
Finition ED Black : Un revêtement noir qui protège contre la corrosion tout en donnant un look sobre et technique à votre transmission.