• Pneu SCHWALBE WICKED WILL 29x2,40 Addix Speedgrip SuperTrail Tubeless Souple 11654275
1 4
SCHWALBE

Pneu SCHWALBE WICKED WILL 29x2.40 ADDIX SPEEDGRIP SUPERTRAIL Tubeless Ready Souple Noir

Réf. fabricant : 11654275
Modèle ultra-polyvalent utilisé par Amaury Pierron et Emily Batty - pour ne citer qu'eux - le pneu SCHWALBE Wicked Will Addix Speedgrip s’adapte à un large choix... Lire plus
50,99 €
50,99 €
Afficher tous les détails

Description

Modèle ultra-polyvalent utilisé par Amaury Pierron et Emily Batty - pour ne citer qu'eux - le pneu SCHWALBE Wicked Will Addix Speedgrip s’adapte à un large choix d’utilisations, que ce soit sur un tracé de XC, une rando en Trail ou des pistes d'entraînements Enduro. Si vous êtes plus précisément à la recherche de sécurité, de vitesse et de fiabilité, alors la gamme Super Trail est faite pour vous.

Son profil optimisé, avec d'épais crampons sur les côtés et de plus petits blocs au centre, procure une excellente transition sur l'angle ainsi qu'une bande de roulement rapide, assurant contrôle, stabilité et sérénité dans les sentiers en dévers. 

Que soit en montée ou en descente, le mélange de gommes Addix Speedgrip représente la combinaison idéale de vitesse, d'adhérence et de longévité.

Informations techniques

Mélange de gomme Addix Speedgrip ;
Version Super Trail ;
Technologie Tubeless Easy ;
Profil : HS614 ;
Pression maximal conseillée : 3,5 bars (50 psi) ;
Charge maximale : 125 kg ;
Poids (fabricant) : 920g ;
Référence fabricant : 11654275.

;

Informations prix

*Prix de vente conseillé fournisseur en Fevrier 2024

Overall rating: 5.0 / 5 from 4 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Pour l’instant super satisfait, je

"Pour l’instant super satisfait, je n’ai parcouru que 200km pour le moment, en conditions automnales (humide à gras). Le rendement est bon, gonflé entre 1.9 et 2 bars pour 105kg de pilote. La traction est excellente sur mon Ibis Ripley. Le freinage un peu moins bon, mais correct quand même. L’adhérence en virage me convient, c’est pas dingue mais ça fait largement l’affaire, et je cherchais surtout un bon rendement. En dessous d’1,8 bar avec mon poids, le pneu a tendance à se dérober sur les pierres et les racines, et le rendement me paraît moins bon également. Associé à un Romy à l’avant."

— Thomas D. (5/5)

Utilisé à l'arrière: Très content

"Utilisé à l'arrière: Très content du bon roulement de ce pneu sur surface dure et lisse. Pour autant, le cramponnage et la traction restent corrects quand le terrain devient boueux. L'installation s'est faite du premier coup avec une pompe d'atelier et aucun problème de porosité ou fuite lente à signaler"

— xavier C. (5/5)

Bon pneu accrocheur, je roule

"Bon pneu accrocheur, je roule avec sur mon Scott lumen 900 e ride depuis 4 ans. Pas de problème sur tout type de chemin en montagne"

— Guy S. (5/5)

Bon a tout faire

"Un bon pneus que je monte pour les xc marathon et garder un peu de plaisir en descente."

— Nicolas (5/5)

Q&A