Bien choisir ses pneus et boyaux Tufo

Le conseil Probikeshop · Tufo

Pneus gravel, boyaux route et cyclo-cross

Bien choisir ses pneus et boyaux Tufo

Tufo est le spécialiste tchèque du boyau à chambre intégrée. Partez de votre pratique et du terrain, puis choisissez la version : standard ou HD en gravel, standard ou Flexus en cyclo-cross.

1. Trois repères pour bien choisir

Votre pratique

Gravel (pneus Tubeless Ready), route (boyaux et pneu Calibra Plus) ou cyclo-cross (boyaux 32 à 33 mm).

Votre terrain

Du plus roulant au plus accrocheur : Speedero, Thundero puis Swampero en gravel ; Dry Plus, Primus puis Cubus en cyclo-cross.

La version

HD (Heavy Duty) renforce la protection des pneus gravel. Flexus désigne les boyaux de cyclo-cross à carcasse plus souple, pour la course.

Pneu gravel Tufo Thundero
Le Thundero, le polyvalent gravel.Pavés centraux serrés et crampons latéraux : rendement et accroche sur tous les terrains.Visuel : Tufo Thundero.
Pneu Tufo Speedero
Gravel rapide

Vitesse

Speedero : routes, chemins blancs et graviers roulants.

Pneu Tufo Swampero
Gravel engagé

Grip

Thundero et Swampero : des chemins mixtes aux terrains gras.

Boyau Tufo Primus
Cyclo-cross

Polyvalence

Dry Plus, Primus, Cubus : un boyau par terrain.

Votre configuration

2. Trouvez votre pneu

Choisissez votre pratique et le terrain le plus fréquent : nous vous proposons un pneu et une alternative.

Complétez les deux champs pour afficher la recommandation.

3. Gravel

Du plus roulant au plus accrocheur.

Modèle Terrain Pratique Versions En bref
Speedero RouteChemins roulantsMixte Gravel rapide Tubeless Ready · HD Rendement sur route, chemins blancs, graviers et terrains roulants.
Thundero Chemins roulantsMixteMeuble Gravel polyvalent Tubeless Ready · HD · HD TubeType Pavés centraux serrés, crampons latéraux : le compromis rendement et accroche.
Swampero MixteMeubleHumide Gravel engagé Tubeless Ready · HD Crampons directionnels imbriqués : chemins gras, caillouteux et techniques.

4. Route

Pneu et boyaux.

Modèle Terrain Pratique Versions En bref
Calibra Plus RouteHumide Course TubeType 25 mm Pneu ultraléger pour la compétition, sur sol sec comme humide.
Elite S3 Route Course Boyau 23 · 25 mm Carcasse 210 / 375 TPI, 265 g : le boyau de course.
Hi-Composite Carbon RouteHumide Course · entraînement Boyau 23 · 25 · 28 mm Nappe anti-crevaison et gomme carbone : rendement et longévité.
S33 Pro Route Entraînement Boyau 21 · 24 mm Boyau d’entraînement économique et durable.

5. Cyclo-cross

Boyaux 32 à 33 mm, du plus roulant au plus accrocheur.

Modèle Terrain Pratique Versions En bref
Dry Plus RouteSecMeuble Cyclo-cross · sec Standard · Flexus · 32 mm Motif fin pour la vitesse : sec, sable, neige et sol gelé.
Primus SecMixte Cyclo-cross · polyvalent SG · Flexus SG · 33 mm Le polyvalent, tous terrains sauf boue épaisse.
Cubus MixteHumideBoue Cyclo-cross · gras SG · Flexus SG · 33 mm Crampons généreux pour les terrains gras, roulant aussi sur le sec.

Accessoire : double face Tufo pour le montage des boyaux.

6. Les technologies Tufo

Versions

GravelHD

Heavy Duty : carcasse renforcée, plus de protection.

Cyclo-crossFlexus

Carcasse plus souple pour la course.

Cyclo-crossSG

Gomme spécifique pour le grip.

Constructions

BoyauChambre intégrée

Boyau Tufo à chambre vulcanisée, compatible liquide préventif.

GravelTubeless Ready

Pneus compatibles jantes hookless.

7. Questions fréquentes

Speedero, Thundero ou Swampero ?

Le Speedero est le plus rapide, pour la route et le gravier compact. Le Thundero est le polyvalent. Le Swampero, plus cramponné, est fait pour les chemins gras et techniques.

Que signifie HD ?

HD (Heavy Duty) désigne la version renforcée des pneus gravel Tufo : plus de protection contre les coupures et les crevaisons.

Qu’est-ce qu’un boyau Flexus ?

Une version à carcasse plus souple des boyaux de cyclo-cross Tufo, pour plus de rendement et de grip en course.

Dry Plus, Primus ou Cubus ?

Dry Plus pour le sec, le sable et la neige ; Primus pour le polyvalent ; Cubus pour les terrains gras.

Comment monter un boyau Tufo ?

Avec de la colle à boyaux ou un double face spécifique, sur une jante à boyau.

Pour aller plus loin : Quelle pression pour mes pneus ? · Choisir son liquide préventif

Positionnement établi d’après les descriptions Tufo (tufo.com) et la presse spécialisée. Les versions disponibles varient selon la taille.