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Tout pour rouler vite

La qualité des roues vélo est au moins aussi importante que celle du cadre dans le comportement d'un vélo. Le poids en rotation est essentiel tandis que la rigidité a énormément d'impact sur les sensations et le rendement du vélo. L’introduction du carbone a d'ailleurs permis ces dernières années d'agir efficacement sur ces paramètres : la rigidité et l'aérodynamisme ont pu être nettement améliorés tout en réduisant considérablement le poids.

25001 produits

  • Gants Evolve SI2 enfant bleu et blanc

    Gants EVOLVE SI2 Junior Bleu/Blanc

    21,24 €
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  • Ecran Double SHOT Assault 2.0 / Iris 2.0 AS/AF Transparent

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    16,99 €
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  • Ecran SHOT AS/AF Creed/Volt/Chase/Steel/YH-16 Irridium Rainbow

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    11,89 €
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  • Ecran SHOT AS/AF Creed/Volt/Chase/Steel/YH-16 Irridium Rouge

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    11,89 €
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  • Axe de Roue Arrière BLACKBEARING 12x142 mm (12mm-160.5-M12x1.5-10.5mm)

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    24,64 €
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  • Axe de Roue Arrière BLACKBEARING 12x142 mm (12mm-167-M12x1.75-20mm)

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    24,64 €
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  • Axe de Roue Avant BLACKBEARING 15x100 mm (FOX-15mm-145-M15x1.5-16mm) QR

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    31,44 €
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  • Axe de Roue Arrière BLACKBEARING Fatbike (12mm-227-M12x1.5-18mm)

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    24,64 €
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  • Axe de Roue Arrière BLACKBEARING 12x142/148 mm(12mm-170-M12x1.5-18mm)

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    24,64 €
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  • Axe de Roue Avant BLACKBEARING Route 12x100 mm (12mm-122-M12x1-15mm) QR

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    31,44 €
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  • Axe de Roue Arrière BLACKBEARING 12x142 mm (12mm-167-M12x1-21mm) QR

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    31,44 €
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  • Axe de Roue Arrière BLACKBEARING 12x135 mm (12mm-159-M12x1-15mm) QR

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    31,44 €
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  • Axe de Roue Arrière Remorque BLACKBEARING 12mm 158/170mm Pas 1,0

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    31,44 €
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  • Axe de Roue Arrière BLACKBEARING 12x142/148mm (12mm-170-M12x1.5-18mm) QR

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    31,44 €
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  • Axe de Roue Arrière BLACKBEARING Brut à usiner R12 (12mm-230)

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    20,39 €
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  • Axe de Roue Arrière BLACKBEARING 12x142 mm (12mm-170-M12x1.75-20mm)

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    24,64 €
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  • Axe de Roue Avant BLACKBEARING Gravel 15x100 mm (15mm-125-M15x1.5-16mm) QR

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    31,44 €
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  • Axe de Roue Arrière BLACKBEARING 12x148 mm (12mm-174-m12x1.75-21mm) QR

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    31,44 €
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  • Axe de Roue Arrière BLACKBEARING 12x148 mm (12mm-178-M12x1.75-20mm)

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    24,64 €
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  • Axe de Roue Arrière BLACKBEARING 12x142 mm (12mm-164-M12x1.5-14mm) QR

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    31,44 €
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  • Axe de Roue Avant BLACKBEARING 15x100 mm RockShox (15mm-148-M15x1.5-12mm)

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    24,64 €
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  • Axe de Roue Arrière BLACKBEARING Fatbike (12mm-228.5-M12x1.5-19mm) QR

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    31,44 €
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  • Axe de Roue Arrière BLACKBEARING 12x142 mm (12mm-166-M12x1-20mm)

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    24,64 €
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  • Axe de Roue Arrière BLACKBEARING 12x135 mm (12mm-159-M12x1-15mm)

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    24,64 €
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  • Axe de Roue Avant SRAM Maxle Stealth Route 12x100mm #00.4318.005.016

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    39,95 €
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  • Serrage Rapide Roue Arrière BLACKBEARING 9 mm B3

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    10,19 €
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  • Axe de Roue Arrière Remorque BLACKBEARING 12mm 170/178mm pas 1.5

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    31,44 €
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  • Axe de Roue Arrière BLACKBEARING 12x142 mm (12mm-165-M12x1.5-18mm)

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    24,64 €
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  • Axe de Roue Arrière BLACKBEARING 12x142/148 mm (12mm-172-M12x1-20mm)

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    24,64 €
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  • Axe de Roue Avant BLACKBEARING Fat Bike 15x150 mm (15mm-199-M15x1.5-12mm)

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    24,64 €
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  • Serrage Rapide Roue Avant BLACKBEARING 9 mm B3

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  • Axe de Roue Avant BLACKBEARING 15x100 mm (FOX-15mm-145-M15x1.5-16mm)

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    24,64 €
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  • Axe de Roue Arrière BLACKBEARING 12x197mm (12mm-229-M12x1.75-20mm)

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  • Selle SDG BEL-AIR V3 Air Foam Rails Lux-Alloy Noir
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  • Selle SDG Bel-Air V3 Velura noire, vue générale
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    Selle SDG BEL-AIR V3 Rails Lux-Alloy Velura

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  • Selle SDG BEL-AIR V3 MAX Rails Lux-Alloy Velura
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  • Selle SDG BEL-AIR V3 MAX Air Foam Rails Lux-Alloy Gris
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  • Selle SDG Bel-Air V3 Overland grise, vue générale
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    Selle SDG BEL-AIR V3 OVERLAND Rails Lux-Alloy Noir/Olive

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  • Selle SDG BEL-AIR V3 MAX Rails Lux-Alloy Marron Surpiqué
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  • Selle SDG Bel-Air V3 Max Stitched Leather blanche, vue générale
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    Selle SDG BEL-AIR V3 MAX Rails Lux-Alloy Blanc Surpiqué

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  • Selle SDG BEL-AIR V3 MAX Rails Lux-Alloy Noir/Or Surpiqué
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  • Masque Shot Assault 2.0 Solid Irridium Blue Reflex Glossy

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Le vélo qui passe partout

Comme son nom l’indique, le VTT tout-suspendu est un type de vélo tout terrain qui dispose d’une suspension avant et arrière. À la différence des VTT semi-rigides, le cadre du tout-suspendu intègre un amortisseur, qui modifie son allure visuellement, et qui influence surtout son comportement à grande vitesse !

Sur les pistes les plus chaotiques, la suspension arrière ajoute au confort du pilote, et lui permet de de gagner en adhérence et en motricité, le vélo étant moins secoué, et la roue arrière mieux plaquée au sol.