Boîtiers de pédalier VTT

Comment choisir son boîtier de pédalier VTT

Le boîtier se choisit à l'intersection de deux contraintes : le cadre d'un côté, le pédalier de l'autre. Se tromper sur l'un des deux rend le montage impossible. Shimano, SRAM et Race Face couvrent l'ensemble des combinaisons courantes.

Quel standard de cadre ?

• BSA (fileté) : 68 ou 73 mm de large, le boîtier se visse. Le plus simple à monter et à entretenir.
• Press Fit : le boîtier s'emmanche à la presse. Les largeurs 89,5 et 92 mm (BB92) dominent en VTT.
• PF30 et BB30 : diamètre plus grand, présents sur certains cadres.
• Le standard est gravé ou mesurable sur le cadre : largeur et diamètre intérieur.

Quel axe de pédalier ?

• 24 mm pour un pédalier Shimano Hollowtech II.
• 28,99 mm pour un pédalier SRAM DUB.
• 30 mm pour Race Face Cinch et équivalents.
• Un adaptateur permet souvent de monter un axe donné dans un boîtier d'un autre diamètre — pas l'inverse dans tous les cas.

Roulements : quand les changer ?

• Un point dur, un jeu latéral aux manivelles ou un grincement régulier signalent des roulements en fin de vie.
• Sur un boîtier BSA, l'ensemble se remplace d'un bloc avec deux clés.
• Sur un Press Fit, l'extraction demande un outil dédié et un remontage propre, sous peine de craquements.
• Les roulements céramiques réduisent la friction mais demandent un entretien plus suivi.

Au montage

Graissez généreusement les filetages d'un BSA, ou utilisez une graisse de montage sur un Press Fit. Respectez le couple indiqué et n'oubliez pas les entretoises : c'est leur absence qui provoque la majorité des jeux et des craquements après remontage.

Pour aller plus loin : Comment choisir son boîtier de pédalier VTT

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